නගරයට පාර අයිනේ 600ක් ඉදිකිරීම සඳහා ඩොලර් මිලියන 15ක ෆෙඩරල් ප්රදානයක් හිමි විය.EV චාජර්එහි වීදි පුරා. එය 2030 වන විට නිව්යෝර්ක් නගරයේ කර්බ්සයිඩ් චාජර් 10,000 ක් ඉදිකිරීමේ පුළුල් තල්ලුවක කොටසකි.
නිව්යෝර්ක් නගරයේ මෝටර් රථයක් නැවැත්වීමට ස්ථානයක් සොයා ගැනීමට වඩා දුෂ්කර එකම දෙය නම් මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කිරීමට ස්ථානයක් සොයා ගැනීම විය හැකිය.
එක්සත් ජනපදයේ එවැනි ආකාරයේ විශාලතම ජාලය වන කර්බ්සයිඩ් EV චාජර් 600ක් ඉදිකිරීම සඳහා ඩොලර් මිලියන 15 ක ෆෙඩරල් ප්රදානයක් සහ 2030 වන විට කර්බ්සයිඩ් චාජර් 10,000ක් ඉදිකිරීමේ නගරයේ ඉලක්කය කරා පියවරක් තැබීම නිසා, නගරයේ විදුලි වාහන හිමියන්ට එම දෙවන ගැටලුව සම්බන්ධයෙන් ඉක්මනින් සහනයක් ලබා ගත හැකිය.
මෙම අරමුදල් බයිඩන් පරිපාලන වැඩසටහනක කොටසකි, එය අනෙකුත් ප්රාන්ත 28 ක සහ කොලොම්බියා දිස්ත්රික්කයේ සහ ගෝත්ර අටක පොදු EV ආරෝපණ ව්යාපෘති සඳහා ඩොලර් මිලියන 521 ක් ප්රදානය කර ඇත.
නිව් යෝර්ක් නගරයේ, හරිතාගාර වායු විමෝචනයෙන් සියයට 30 ක් ප්රවාහනයෙන් පැමිණේ - එම දූෂණයෙන් වැඩි ප්රමාණයක් මගී මෝටර් රථ වලින් පැමිණේ. ගෑස් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන වාහනවලින් ඉවත් වීම, දශකය අවසන් වන විට කුලියට ගත් වාහන විදුලි හෝ රෝද පුටු-ප්රවේශ විය හැකි බවට පරිවර්තනය කිරීමේ නගරයේම ඉලක්කයට පමණක් නොව - 2035 න් පසු නව ගෑස් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන මෝටර් රථ විකිණීම තහනම් කරන ප්රාන්ත පුරා නීතියකට අනුකූල වීම ද අවශ්යතාවයකි.
නමුත් සාර්ථකව ගෑස් කාර් වලින් ඉවත් වීමට,EV චාජර්සොයා ගැනීමට පහසු විය යුතුය.
EV රියදුරන් තම වාහනවලට නිවසේදී ඉන්ධන පිරවීමට නැඹුරු වුවද, නිව් යෝර්ක් නගරයේ බොහෝ දෙනෙක් ජීවත් වන්නේ බහු පවුල් ගොඩනැගිලිවල වන අතර ස්වල්ප දෙනෙකුට තමන්ගේම ධාවන පථ ඇති අතර එහිදී ඔවුන්ට මෝටර් රථයක් නවතා නිවසේ චාජරයකට සම්බන්ධ කළ හැකිය. එමඟින්පොදු ආරෝපණ මධ්යස්ථානනිව්යෝර්ක්හි විශේෂයෙන් අවශ්ය වේ, නමුත් ඝන නගර පරිසරයක කැපවූ ආරෝපණ මධ්යස්ථානයක් ගොඩනැගීමට හොඳ ස්ථාන හිඟයි.
ඇතුළු වන්න: බැම්ම අසලEV චාජර්, වීදි වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයෙන් ප්රවේශ විය හැකි අතර පැය කිහිපයක් තුළ මෝටර් රථයක බැටරිය සියයට සියයක් දක්වා ආරෝපණය කළ හැකිය. රියදුරන් එක රැයකින් සම්බන්ධ වුවහොත්, ඔවුන්ගේ වාහන උදෑසන වන විට යාමට සූදානම් වනු ඇත.
"අපට වීදිවල චාජර් අවශ්යයි, විදුලි වාහන වෙත මාරුවීමට මෙය ඉඩ සලසයි," නගරවල කර්බ්සයිඩ් චාජර් නිෂ්පාදනය කර ස්ථාපනය කරන බෘක්ලින් පදනම් කරගත් සමාගමක් වන ඉට්ස්ලෙක්ට්රික් හි සම-නිර්මාතෘ ටියා ගෝර්ඩන් පැවසීය.
මෙම වීදි අද්දර ප්රවේශය අනුගමනය කරන එකම නගරය නිව්යෝර්ක් නොවේ. සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ ජුනි මාසයේදී පාර අයිනේ ආරෝපණ නියමු ව්යාපෘතියක් දියත් කළේය - 2030 වන විට පොදු චාජර් 1,500 ක් ස්ථාපනය කිරීමේ එහි පුළුල් ඉලක්කයේ කොටසකි. බොස්ටන් පාර අයිනේ චාජර් ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලියක යෙදී සිටින අතර අවසානයේ සෑම පදිංචිකරුවෙකුම චාජරයකින් මිනිත්තු පහක ඇවිදීමේ දුරින් ජීවත් වීමට අවශ්ය වේ. Itselectric මෙම සරත් සෘතුවේ දී එහි චාජර් යෙදවීමට පටන් ගන්නා අතර ඩෙට්රොයිට් හි තවත් ස්ථාපනය කරනු ඇති අතර, ලොස් ඇන්ජලීස් සහ නිව් ජර්සි හි ජර්සි නගරය දක්වා ව්යාප්ත කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
මේ වන විට, නිව් යෝර්ක්හි කොන් එඩිසන් උපයෝගිතා ආයතනය විසින් අරමුදල් සපයන ලද නියමු වැඩසටහනක කොටසක් වන කර්බ්සයිඩ් චාජර් 100 ක් ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම වැඩසටහන 2021 දී ආරම්භ වූ අතර, EV සඳහා වෙන් කර ඇති වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන අසල චාජර් තැබීය. රියදුරන් දිවා කාලයේදී ආරෝපණය කිරීම සඳහා පැයකට ඩොලර් 2.50 ක් සහ රාත්රියේදී පැයකට ඩොලර් 1 ක් ගෙවයි. එම චාජර් අපේක්ෂා කළ ප්රමාණයට වඩා හොඳින් භාවිතා කර ඇති අතර 70% කට වඩා වැඩි කාලයක් EV බැටරි නැවත පිරවීම සඳහා කාර්යබහුල වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-30-2024