නව රෙගුලාසිය මගින් යුරෝපයේ විදුලි මෝටර් රථ හිමියන්ට EU හරහා ගමන් කළ හැකි බවත්, යෙදුම් හෝ දායකත්වයන් නොමැතිව තම මෝටර් රථ ආරෝපණය කිරීම සඳහා පහසුවෙන් ගෙවීමට ඉඩ සලසන බවත් සහතික කෙරේ.
යුරෝපා සංගමයේ ප්රධාන මහාමාර්ග ඔස්සේ වැඩි වැඩියෙන් විදුලි මෝටර් රථ චාජර් සහ විකල්ප ඉන්ධන පිරවුම්හල් ඉදිකිරීමට ඉඩ සලසන නව නීතියක් අඟහරුවාදා EU රටවල් විසින් සම්මත කරන ලදී.
නව නීති සම්පාදනයට 2025 අවසානය වන විට සහ 2030 අවසානය වන විට EU විසින් ළඟා කර ගත යුතු නිශ්චිත ඉලක්ක ඇතුළත් වන අතර, EU හි ප්රධාන ප්රවාහන කොරිඩෝව දිගේ සෑම කිලෝමීටර 60 කට වරක් මෝටර් රථ සහ වෑන් සඳහා අවම වශයෙන් 150kW වේගවත් ආරෝපණ මධ්යස්ථාන ඉදිකිරීම ද ඇතුළත් වේ - ඊනියා Trans-European Transport (TEN-T) ජාලය. ජාලය EU හි ප්රධාන ප්රවාහන කොරිඩෝව ලෙස සැලකේ.
"2025 සිට" මෙම ස්ථාන ක්රියාත්මක වීමට පටන් ගන්නා බව EU කවුන්සිලය පැවසීය.
බර වාහන සඳහා වැඩි කාලයක් බලා සිටීමට සිදුවනු ඇති අතර, මෙම වාහන සඳහා ආරෝපණ මධ්යස්ථාන ජාලයම (අවම වශයෙන් 350kW නිමැවුමක් සහිත) 2030 වන විට ක්රියාත්මක වීමට නියමිතය.
එම වසරේම, අධිවේගී මාර්ග මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථ සඳහා හයිඩ්රජන් පිරවුම්හල් වලින් ද සමන්විත වනු ඇත. ඒ සමඟම, වරායන් විදුලි නැව් සඳහා වෙරළබඩ විදුලිය සැපයීමට අවශ්ය වනු ඇත.
විදුලි මෝටර් රථ රියදුරන්ට තම මෝටර් රථ ආරෝපණය කිරීම සඳහා ගෙවීම පහසු කිරීම, එමඟින් දායකත්ව හෝ යෙදුම් අවශ්යතාවයකින් තොරව කාඩ්පත් ගෙවීම් කිරීමට හෝ සම්බන්ධතා රහිත උපාංග භාවිතා කිරීමට ඔවුන්ට හැකි වේ.
"මෙම නව නියාමනය යුරෝපීය නගර වීදිවල සහ මෝටර් රථ මාර්ග ඔස්සේ වැඩි පොදු ආරෝපණ ධාරිතාවක් සැපයීම සඳහා අපගේ 'Fit for 55' ප්රතිපත්තියේ සන්ධිස්ථානයක්" යැයි ස්පාඤ්ඤයේ ප්රවාහන, සංචලතා සහ නාගරික න්යාය පත්රයේ අමාත්ය Raquel Sánchez Jiménez පැවසීය.
"නුදුරු අනාගතයේ දී පුරවැසියන්ට සාම්ප්රදායික ඉන්ධන පිරවුම්හලකදී මෙන් පහසුවෙන් තම විදුලි මෝටර් රථ ආරෝපණය කිරීමට හැකි වනු ඇතැයි අපි ශුභවාදී වෙමු."
ගිම්හානයෙන් පසු EU නිල සඟරාවේ ප්රකාශයට පත් කිරීමෙන් පසු නීතිය EU පුරා බලාත්මක වනු ඇත, ප්රකාශනය කිරීමෙන් පසු 20 වන දින සිට ක්රියාත්මක වන අතර මාස හයකට පසුව අදාළ වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: 2024 අගෝස්තු-07